Kauden päätavoitteemme eli Jannen kilpailuiden yhteydessä järjestetty nuorten luokan kisat lennettiin läpi historiallisissa keleissä Suomen purjelentohistoriassa. Kilpailupäiviä oli kahdeksan lentopäivää kahdeksasta mahdollisesta. Kilpailijat olivat tasavertaisia, jonka johdosta päivävoittajia viikon aikana saatiin viidestä kilpailijasta. Muutamina päivinä nuorten luokan kilpailijat saavuttivat jopa kovempia keskinopeuksia kisareitillä kuin avoimen luokan kilpailijat.
Osallistuin itse purjelentokilpailuihin kolmatta kertaa, tosin edellisestä kisasta oli kulunut jo kolme vuotta (Kerholuokan SM 2011). Sen huomasi mm. ensimmäisten kilpailupäivien aikana lennoilla, kun kisalentämiseen vaadittava tuntuma oli kateissa, sekä laskimen käyttö ei ollut erinomaisella tasolla. Kilpailuun valmistautuminen jäi varsin viime tippaan johtuen että olin vielä ensimmäistä kisapäivää edeltävänä päivänä reissutöissä. Kesätyöt vaikuttivat kilpailuihin valmistautumista sen verrran että harjoitteluun jäi aikaa ainoastaan viikonloput, jotka onnistuin hyödyntämään huolimatta kesäkuun koleahkosta säästä.
Oman lentokauteni saldoksi jäi 90 tuntia lentokokemusta ja 3720 km matkaa, sekä kilpailu-urani ensimmäinen päivävoitto. Maastolaskun jouduin suorittamaan vain kerran koko lentokaudella ja sekin harjoituslennon päätteeksi alkukaudesta.
Lokakuussa kokoonnuimme vielä nuorten ringin viikonlopputapaamiseen, jossa aiheina olivat mm. Aku Jaakkolan luennoimana valmistautuminen kilpailu- ja matkalennolle, Matias Sucksdorffin kertomus Jannen kisoista sekä uudet voimaan tulleet ilmatilaluokat. Lisäksi marraskuussa osa nuorista osallistui purjelennon pakkasparlamenttiin, joka järjestettiin purjelentotoimikunnan puolesta Vierumäellä.
 |
| Marko kisalennolla |
 |
| Alpha Yankee kilpailupäivän jälkeen |
 |
| Pilotti itse |
